Emisiones de combustibles fósiles proyectadas para alcanzar su punto máximo en 2025

Las emisiones de CO2 fósil alcanzaron un máximo histórico de alrededor de 38,3 Gtpa el año pasado.El punto de inflexión para las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de combustibles fósiles está cerca, con emisiones en camino a alcanzar su punto máximo para 2025, según la investigación y el análisis de Rystad Energy. En el camino global actual de políticas anunciadas, proyectos, tendencias de la industria y avances tecnológicos esperados, las emisiones globales de CO2 están a punto de alcanzar alrededor de 39 gigatoneladas por año (Gtpa) en 2025 antes de establecerse en una disminución anual constante a medida que las industrias limpian su huella de carbono.

 

Las emisiones alcanzaron un récord en 2022 cuando los países se esforzaron por obtener combustible confiable y asequible para la generación de energía tras la invasión rusa de Ucrania. Como resultado, muchos recurrieron a combustibles más intensivos en carbono como una solución a corto plazo para sus crisis de seguridad energética, reactivando plantas de carbón suspendidas y priorizando el gas sobre alternativas más limpias. Si bien estos combustibles seguirán teniendo un papel que desempeñar en la economía global durante las próximas décadas, el impulso más amplio hacia un futuro más limpio no muestra signos de desaceleración.

 

Como señal de lo que vendrá, las emisiones directas de CO2 (dióxido de carbono que se origina de la combustión de combustibles fósiles en las plantas de todo el mundo) de la generación de energía y calor alcanzarán su punto máximo este año. La disminución será mínima inicialmente antes de cobrar impulso en los próximos años, convirtiéndose en un factor importante detrás de la disminución de las emisiones totales de CO2 de todos los sectores para 2025.

 

“Las emisiones máximas de CO2 de combustibles fósiles dentro de los próximos dos años es un logro global sobresaliente, excepcional si se consideran los obstáculos actuales de la cadena de suministro y el alto enfoque en la seguridad energética. Si la industria puede mantener este impulso, el calentamiento global de menos de 2,0 grados centígrados está al alcance”, dijo Artem Abramov, jefe de investigación de tecnología limpia en Rystad Energy.

 

Las emisiones de CO2 fósil alcanzaron un máximo histórico de alrededor de 38,3 Gtpa el año pasado, lo que generó dudas y dudas sobre la capacidad del mundo para cumplir con los ambiciosos objetivos climáticos para limitar el calentamiento a entre 1,5 y 2,0 grados centígrados. Sin embargo, nuestro modelo integral de emisiones apunta a un punto de inflexión de emisiones inminente. Nuestros datos muestran un pico de 39 Gtpa en 2025, pero ese cronograma podría avanzar hasta el próximo año si las perspectivas macroeconómicas a corto plazo aceleran la transición energética.

 

Energía y calefacción para impulsar la reducción de emisiones a nivel mundial

 

El año pasado resultó desafiante para los objetivos climáticos globales. Por un lado, se agregó una cantidad récord de nueva capacidad solar y eólica a escala de servicios públicos, alrededor de 300 gigavatios (GW) en todo el mundo, lo que provocó un aumento considerable en la electricidad generada por fuentes renovables, una tendencia que probablemente aumente nuevamente este año. Sin embargo, estas nuevas instalaciones fueron más débiles de lo previsto, gracias a las interrupciones de la cadena de suministro de bajas emisiones de carbono y la presión inflacionaria. Además, la invasión rusa de Ucrania interrumpió fundamentalmente los flujos de energía, lo que resultó en una escasez generalizada de gas natural, particularmente en Europa, lo que facilitó el aumento del uso del carbón para la generación de energía. Como resultado, las emisiones directas de CO2 fósil de los sectores de energía y calor alcanzaron niveles récord de alrededor de 14,4 Gtpa.

 

Las emisiones industriales globales (proceso y uso directo de combustibles fósiles con fines de generación de energía en instalaciones industriales) el año pasado se mantuvieron estables en ~9,95 Gtpa, ya que la recuperación posterior a la COVID-19 en China se vio compensada por una disminución visible en la intensidad de carbono industrial de China.

 

Las emisiones del transporte aumentaron en 0,2 Gtpa para alcanzar los 7,8 Gtpa en 2022, por debajo de los picos anteriores a la COVID-19 de 8,2 Gtpa debido a la continua debilidad del sector de la aviación, provocada por la pandemia y la aceleración de la penetración de los vehículos eléctricos (EV). La adopción de EV se está acercando a los niveles necesarios para compensar el crecimiento global anual del tamaño de la flota de automóviles activa.

 

A pesar de estos contratiempos, se espera que el sector de la energía y la calefacción impulse la próxima disminución del CO2 fósil a partir de mediados de la década. En 2023, se prevé que la adición de capacidad de generación renovable supere el aumento de la demanda de electricidad. A partir de 2025, las adiciones anuales de generación renovable comenzarán a afectar materialmente la producción total de combustibles fósiles. Esta tendencia también acompañará el cambio continuo de carbón a gas (la tendencia persistente establecida hace varias décadas neta de interrupciones ocasionales a corto plazo). Las emisiones industriales y del transporte alcanzarán su punto máximo más adelante en esta década, pero también se espera que se unan a la tendencia de descarbonización en la segunda mitad de la década de 2020. Al mismo tiempo, la primera generación de iniciativas comerciales de captura de carbono a gran escala también comenzará a desempeñar un papel no desdeñable,

 

Mientras Europa, EEUU y China avanzan, las emisiones de India crecen

 

El panorama de la descarbonización difiere entre regiones, y se espera que los contribuyentes clave de las emisiones desempeñen papeles divergentes en los próximos años. Por ejemplo, Europa, EE. UU. y China están en vías de reducir las emisiones de CO2 fósil en un 24 %, 18 % y 10 %, respectivamente, para 2030. Europa y EE. tecnologías limpias y políticas bajas en carbono a partir de 2025.

 

El sector del transporte chino se está electrificando a gran velocidad, las instalaciones renovables nacionales son fuertes, al igual que su cadena de suministro baja en carbono, y está posicionado para una aceleración en la descarbonización industrial para los sectores intensivos en energía en los próximos cinco a diez años. . Como resultado, esperamos que las emisiones de CO2 fósil de China se estabilicen este año en aproximadamente 12,5 Gtpa antes de disminuir de 2026 a 2028.

 

En el otro extremo del espectro, se espera que India continúe con su impulso de expansión de las emisiones de CO2 a medida que su economía se expande y la población crece. Esperamos que las emisiones de CO2 de la India aumenten un 36 % entre 2022 y 2030, superando a Europa en 2025 y a EE. UU. a principios de la década de 2030. Anticipamos que el aumento de las emisiones se ralentizará en la década de 2030 a medida que la generación de energía sin carbón aumente para satisfacer el crecimiento incremental de la demanda de electricidad.

 

En otros lugares, se espera que las emisiones industriales aumenten alrededor de un 20 % para 2030, impulsadas principalmente por otros países asiáticos (excluida China), que se espera que representen la mitad del aumento en el crecimiento total de las emisiones de combustibles fósiles.

 

 

Por Rystad Energía