El Instituto Americano del Petróleo afirma que la EPA está tratando de prohibir los vehículos ICE
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La API cree que las reglas propuestas equivalen a una prohibición de los motores de combustión interna y harán que los EE. UU. dependan de los proveedores extranjeros de materiales para vehículos eléctricos.
El Instituto Americano del Petróleo ha criticado las nuevas reglas de emisión propuestas por la Agencia de Protección Ambiental.Las nuevas reglas de emisión propuestas por la Agencia de Protección Ambiental significarían efectivamente una eliminación gradual de los vehículos con motor de combustión interna.
Eso es según el Instituto Americano del Petróleo, que comentó sobre los cambios propuestos en la regla de emisiones por parte de la EPA que requerirían una reducción del 13 % en las emisiones anuales de los vehículos en los Estados Unidos para los modelos 2027 a 2032. Los cambios propuestos también estipularían una reducción del 56 % en las emisiones medias generales de la flota en ese período desde los niveles de 2026.
"La rigurosidad de los estándares propuestos e ilustrados por la EPA son efectivamente una prohibición de los motores de combustión interna", dijo a Reuters el asesor principal de políticas de API, Bryan Just .
La EPA dio a conocer la propuesta en abril y actualmente está realizando audiencias públicas al respecto.
Según Just de la API, los cambios, si se aprueban tal como están, pondrían fin a la mejora de la tecnología de los motores de combustión interna y la tecnología híbrida y, al mismo tiempo, harían que EE. UU. dependiera en gran medida de los proveedores extranjeros de los materiales de batería necesarios para los vehículos eléctricos.
Como era de esperar, las autoridades de California, a diferencia de la API, elogiaron los cambios, que están en sintonía con los ambiciosos planes del estado para convertirse en el primer estado con cero emisiones netas del país.
La presidenta de la Junta de Recursos del Aire de California elogió los cambios, pero señaló que "debido a que la tecnología de combustión interna convencional se utilizará en los próximos años, lo alentamos a que incluya mecanismos para garantizar que las emisiones de gases de efecto invernadero de esos vehículos continúen disminuyendo incluso si la proporción de los ZEV aumentan".
Como señaló Reuters en su informe, California necesita la aprobación de la agencia para su plan de eliminar gradualmente los automóviles con motor de combustión interna para 2035.
La EPA reconoce que las regulaciones más estrictas afectarían las ventas de automóviles de ICE y pronostica que, como resultado de esas regulaciones, si se implementan, el 60% de los vehículos nuevos vendidos para 2030 serán eléctricos, aumentando al 67% para 2032.
Por Irina Slav para Oilprice.com
