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Desarrollando la ruta comercial baja en carbono del futuro

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SolarparkUn  informe  publicado por el analista de mercado Lux Research afirma que las empresas que buscan descarbonizar sus rutas comerciales de energía tienen alrededor de 10 años para hacerlo.
 
Según Lux, para 2030, es probable que la electricidad importada a través de nuevas líneas eléctricas de corriente continua de alto voltaje (HVDC) sea más barata que las turbinas de gas natural de bajo carbono. Esto significa que las corporaciones que tengan una infraestructura de importación de energía renovable para entonces podrán aprovechar los bajos precios.
 
El documento del analista de mercado establece que habrá otro punto de inflexión en 2040 cuando se espera que el hidrógeno líquido importado sea más barato que la reforma de metano con vapor de carbono bajo en carbono. 
 
Con estos desarrollos a la vuelta de la esquina, las compañías deberían "desarrollar las asociaciones y proyectos piloto necesarios para demostrar un paradigma energético tan transformador", se lee en el informe.
 
En opinión de Lux, este es particularmente el caso de las empresas que operan en países como Singapur, Japón y los Países Bajos, que no pueden satisfacer su propia demanda de energía con energía renovable producida en el país porque simplemente carecen del área de tierra y el potencial de recursos para alimentar su energía. economías intensivas.
 
"Los países que representan 9 billones de dólares del PIB mundial enfrentarían dificultades para satisfacer la demanda de energía solo con la producción renovable nacional, lo que requeriría la importación de futuros portadores de energía", señala el documento.
 
Al comparar los costos de por vida de 15 diferentes proveedores de energía renovable, como electricidad y vanadio, el análisis de Lux muestra que en todos los proveedores de energía renovable, la energía solar de bajo costo se puede entregar a regiones con recursos limitados con un costo entre 50% y 80% menor que la generación esa energía solar localmente en condiciones menos favorables.
 
El estudio presenta datos que respaldan la idea de que la construcción ampliada de líneas de alimentación de CA y CC, que actualmente son la única forma de conectar la generación eólica y solar a los usuarios finales, será la forma más rentable de importar energía solar de bajo costo. energía de regiones distantes, aunque solo hasta aproximadamente 1,000 kilómetros. A distancias más lejanas, otros transportistas de energía renovable como los combustibles sintéticos son menos costosos. 
 
"La entrega de energía a través de infraestructura terrestre como líneas eléctricas o tuberías se vuelve costosa a largas distancias debido a las ineficiencias de las líneas eléctricas y los costos de capital de las tuberías", se lee en el informe. "La entrega por barco, por otro lado, es mucho más rentable a largas distancias, ya sea LOHC [transportadores de hidrógeno orgánico líquido] entregados por camión cisterna o hidrógeno líquido entregado por transportadores criogénicos como GNL". 
 
Aunque en la actualidad ningún proveedor de energía actual puede ofrecer costos lo suficientemente bajos como para reemplazar por completo el gas natural líquido o el petróleo, Lux cree que los costos de energía importados pueden ser competitivos frente a otras tecnologías de cero carbono.
 
Por Mining.com

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