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Algunas de las refinerías más grandes de Texas podrían tardar semanas en reiniciarse

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Plant ExxonAlgunas de las refinerías de petróleo más grandes de Texas podrían tardar semanas en reiniciarse, ya que tendrían que reparar los daños del gran congelamiento de Texas, informa Bloomberg , citando fuentes con conocimiento de la situación.
 
Se espera que las refinerías de Baytown y Beaumont de ExxonMobil, la refinería de Galveston de Marathon Petroleum en la ciudad de Texas y la refinería de Port Arthur operada por Total permanezcan inactivas durante al menos varias semanas ya que la tormenta invernal causó daños a las instalaciones.
 
Esas cuatro refinerías tienen una capacidad de refinación combinada de 1,76 millones de barriles por día (bpd): la refinería de Marathon tiene una capacidad de 585.000 bpd, la refinería de Exxon en Baytown puede procesar 580.500 bpd y su refinería Beaumont tiene una capacidad de 369.000 bpd. La instalación de Total en Port Arthur tiene una capacidad de 225.500 bpd.
 
Semanas de refinerías cerradas en la Costa del Golfo reducirán el suministro de gasolina en Estados Unidos y conducirán a alzas en los precios de la gasolina, que ya son evidentes esta semana.
 
Muchas más refinerías fueron cerradas al comienzo de la congelación de Texas. IHS Markit estima que casi 6 millones de bpd de capacidad de refinación, incluidos 5,2 millones de bpd de capacidad en la costa del Golfo y 730.000 bpd de capacidad de refinación en el Medio Oeste, se vieron afectados.
 
Según el análisis de GasBuddy , 11 refinerías en Texas y una en Kansas han cerrado al menos parcialmente debido al clima extremadamente frío. El precio promedio nacional de la gasolina puede aumentar durante las próximas dos semanas entre 10 y 20 centavos por galón de su precio actual de $ 2.54 por galón como resultado de los cierres de las refinerías, dijo GasBuddy el miércoles.
 
El promedio nacional podría incluso aumentar a $ 3 por galón más cerca del fin de semana del Día de los Caídos, ya que las refinerías eventualmente comienzan a cambiar a combustibles de verano más limpios exigidos por la EPA.
 
“Si bien un promedio nacional de $ 3 / gal está lejos de estar garantizado, las probabilidades ciertamente están aumentando”, dijo GasBuddy.
 
Por Charles Kennedy para Oilprice.com