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Saudi Aramco está luchando para recuperar un mercado europeo clave

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En un movimiento para recuperar parte de su antigua gloria en el mercado de productos y petróleo crudo del noroeste de Europa, Saudi Aramco Trading Company (ATC) ha cerrado un importante acuerdo de suministro de 110.000 bpd con el grupo internacional independiente de capital privado Klesch Group. Según declaraciones de ATC, la operación supone el suministro de 110.000 bpd de crudo a la refinería danesa Kalundborg, tras la firma de un acuerdo con Klesch Group. El acuerdo implica no solo la colocación de crudo árabe, sino también crudo y condensado de terceros, con una disposición de extracción de productos refinados. El movimiento debe verse como una nueva aventura para ATC y su empresa matriz, Saudi Aramco, en su intento de reingresar o fortalecer su posición anterior en el mercado del noroeste de Europa.
 
El gigante saudí ha estado buscando nuevas oportunidades en este mercado muy atractivo donde su gran influencia se ha ido desvaneciendo últimamente. Desde abril de 2020, cuando registró volúmenes récord de suministro al mercado de 312.000 bpd, sus niveles totales cayeron a 32.000 bpd en agosto de 2020. Para recuperar su cuota de mercado, especialmente en el todavía fuerte mercado de refinación de Amsterdam-Rotterdam-Amberes (ARA) , la empresa está buscando nuevos caminos y puntos de entrada. Ibrahim Al Buainain, presidente y director ejecutivo de ATC, afirmó que el nuevo acuerdo de crudo permitirá a ATC tener transacciones adicionales en Europa y otras partes del mapa energético. Klesch Group, con oficinas en Londres y Ginebra, es conocido como un importante inversor en refinerías en Europa y se sabe que adquirió Equinor Refining Dinamarca en diciembre de 2021. 
 
ATC es actualmente muy activo en el mercado, en línea con su principal competidor regional ADNOC Global Trading de Abu Dhabi. En diciembre de 2021, ATC firmó un memorando de entendimiento con el minorista australiano United Petroleum para el suministro potencial de combustible a largo plazo, el almacenamiento de productos y otras oportunidades comerciales. Australia tiene el potencial de ser otro mercado importante para ATC, ya que es el mayor importador de combustible en Asia Pacífico. La capacidad de refinería nacional de Australia ha disminuido sustancialmente en los últimos años. En el MOU, ATC indicó que explorará las ventas de combustibles refinados a UP para satisfacer la creciente demanda de Australia. Al mismo tiempo, se prevén posibles inversiones en almacenamiento y logística de productos. En la actualidad, ATC busca crecer sustancialmente, no solo en volúmenes sino también en comerciantes internos y personal. También se planean nuevas oficinas en regiones comerciales clave.
 
Por Cyril Widdershoven para Oilprice.com